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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國道警殉職 葉俊榮:旅館資訊提高警俸祿

: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】針對日前發生國道警執勤遭撞而因公殉職,警察權益再度浮上檯面。內政部長葉俊榮25日在立法院表示,已提出基層警消人員的年功俸額從現行500元,提升到525元,未來每月所得可增加1370元,將有6.5萬名警消受惠,此外,將加強國道科技執法,詳細內容正由高公局與警政署討論中。

國道警察郭振雄、葉家豪23日為取締蕭姓駕駛的大貨車違規佔用中線車道,遭後方疑似疲勞駕駛的大貨車司機追撞,造成2警殉職,蕭姓駕駛也送命,警察權益再度浮上檯面。立法院內政委員會25日邀請內政部長葉俊榮、警政署長陳家欽,就「警械使用相關規範與警察值勤配置及待遇合理性」專題報告。

葉俊榮表示,為強化警察執勤權益及解決基層警消升遷不易的困境,內政部推動修正警察人員人事條例,警正四階以下基層警消人員最高年功俸額從現行500元,提升到525元,調整後基層警消每月所得可增加1370元,也有助帶動提高退休所得增加1600元,以「俸級陞遷」取代「職酒店省錢預訂務陞遷」,預估有6.5萬名警消受惠。

由於警察機關與交通方面有高度銜接,包括機場、國道、高鐵、港口等,執勤環境危險性高,葉俊榮強調,他已經與交通部長賀陳旦溝通,研議加強國道上的科技執法,未來將由高公局與警政署邀集各界召開研討會,進一步詳細討論。

但民進黨立委洪宗熠質詢時說,此次意外造成兩名員警因公殉職,但近年頻頻發生高速公路執勤造成傷亡,過去案例是否也以因公殉職判定?葉俊榮重申,從去年8月發生國道警員陳啟瑞執勤時被撞身亡,衍生因公撫卹爭議,當時警政署就修改相關規定,「過去在殉職定義上,強調要特別困難、英勇等要件,修改施行細則後,只要面對災難或重大意外事故,就能適用因公殉職,從優撫卹。」

親民黨立委陳怡潔質詢時則指出「國道功力警察局近3年取締違規統計」,近3年「現場舉發」的比例大約佔3成,每天平均有48.5件,顯現國道警每天都在跟死神搏鬥,「除了提升危險加給,如何透過科技執法使員警免於安全恐懼?」葉俊榮則回應,很早就有科技執法的構想,並不是這次才提出,由警政署和高工局研議中,但何時上路則沒有回應。

至於陳怡潔表示收到員警檢舉,新任國道警察局長要求預訂旅館折扣警員執勤4小時內要有2件是現場取締,疑似「拚業績」政策,罔顧員警生命安全。警政署長陳家欽則強調,此規定去年已取消,以事前蒐證、事後舉發的「逕行舉發」為原則,至於該檢舉將會進一步了解。

相關新聞影音

為改善彰化市彰北與彰東地區的對外交通,同時促進兩地區的區域繁榮發展,市長邱建富與縣議員林世賢將聯手爭取在一號國道與三號國道交會處附近,設置「彰北交流道」,31日在彰化景觀公園實地勘查,並強調為了全力推動此案將會先展開連署行動。



▲國道一號與國道三號交錯只有引道卻無交流道可上國際訂房下,彰化市長邱建富與縣議員林世賢等人,為彰北和彰東地區市民請命爭取設彰北交流道。(圖/記者陳雅芳攝,2017.8.31)

旅舍預定優惠邱建富與林世賢表示,彰化市北區與東區包括中正、新興以及和調、復興、阿夷、茄南、茄苳等多個里的民眾,要上高速公路都較不方便,同時連帶影響到區域的繁榮發展;如能在一號國道與三號國道交會處附近設置「彰北交流道」,勢將有助改善交通與促進區域發展,也將對這兩地區近12萬人口的市民造福不少。

林世賢更強調,彰化市向來具交通戰略的優勢,不僅鐵路山海線、公路山海線,全交會在彰化,而一號國道三號國道也在此交會,如何應用交通戰略的優勢,創造彰化未來的發展,在一號國道三號國道交會處爭取彰北交流道的設立,更屬迫切。

有關增設彰北交流道案,林世賢補充說,依據「高速公路增設及改善交流道設置原則」的相關規定「與其他交流道距離必須超過2公里」,目前彰北交流道預定位置與其他交流道距離為4至5公里,絕對符合設置的規定。

自由行預訂優惠此一增設彰北交流道案,林世賢議員另也已在去年12月底在縣議會定期大會中提案,促請彰化縣政府向中央提出爭取設立;邱建富全力支持此案的爭取,因為,此對未來彰化市成為中部副都會中心亦大有助益,將配合林世賢議員加強向中央爭取的力道。

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